Tin Quốc Tế

Bỏ ‘lỗ mũi’ khổng lồ, thực chất phát triển từ một mẫu vừa về Việt Nam


Chiếc BMW mới này nhìn rất… không liên quan: Bỏ ‘lỗ mũi’ khổng lồ, thực chất phát triển từ một mẫu vừa về Việt Nam- Ảnh 1.

Hình ảnh đầu tiên của Bovensiepen Zagato khiến nhiều người liên tưởng đến một chiếc Mustang được thiết kế lại hoặc BMW 8-Series Coupe phiên bản đặc biệt. Tuy nhiên, thực tế đây là một chiếc GT coachbuilt dựa trên BMW M4 Coupe, được trình làng tại sự kiện Villa d’Este Concorso d’Eleganza.

Chiếc BMW mới này nhìn rất… không liên quan: Bỏ ‘lỗ mũi’ khổng lồ, thực chất phát triển từ một mẫu vừa về Việt Nam- Ảnh 2.

Chiếc Bovensiepen Zagato được trưng bày. Ảnh: AutoScout24

Cái tên Bovensiepen không còn xa lạ với những người hâm mộ BMW. Đây chính là tên gia tộc đứng sau thương hiệu Alpina, hãng độ xe danh tiếng đã được BMW mua lại hoàn toàn vào năm 2022. Họ đã cho ra mắt thương hiệu mới mang tên chính gia đình mình, với mục tiêu trở thành “nhà sản xuất những chiếc xe đặc biệt, hiện thân của khái niệm fine driving”.

Thực chất, chiếc xe này được phát triển từ BMW M4 thế hệ mới nhất – mẫu xe mới được nhập về Việt Nam và chuẩn bị bàn giao cho khách đặt trước. Tuy nhiên, rất khó để tìm thấy bất kỳ điểm chung nào với chiếc M4 nguyên bản. Thiết kế tổng thể là sự pha trộn của nhiều ảnh hưởng, với phần đầu và đuôi xe gợi nhớ đến i8, tuy nhiên bỏ “lỗ mũi” khổng lồ. Bộ mâm đa chấu 20 inch là đặc trưng của Alpina.

Toàn bộ thân xe được chế tạo gần như hoàn toàn từ sợi carbon, giúp giảm bớt trọng lượng của các chi tiết được cá nhân hóa thêm vào. Tuy nhiên, khối lượng xe cuối cùng vẫn đạt 1.895 kg, nặng hơn so với mức 1.775 kg của M4 bản tiêu chuẩn.

Bước vào bên trong, thiết kế cốt lõi của M4 vẫn hiện diện nhưng được nâng cấp với sự kết hợp của các vật liệu và màu sắc riêng biệt. Phiên bản trưng bày có nội thất màu xanh đậm, nhưng khách hàng có thể tùy chỉnh theo sở thích với 16 màu da tiêu chuẩn, 45 sắc thái Alcantara và thậm chí nhiều lựa chọn hơn thông qua chương trình bespoke đầy đủ.

Điều thú vị là Bovensiepen chưa tiết lộ phiên bản M4 mà chiếc xe dựa trên cũng như chưa xác nhận liệu người mua có thể lựa chọn giữa hộp số sàn hoặc tự động, dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh hay không.

Một số đặc điểm vận hành được tiết lộ trước bao gồm hệ thống ống xả titanium Akrapovic chỉ nặng 22 kg, nhẹ hơn khoảng 40% so với hệ thống thông thường. Hệ thống treo Damptronic do Bilstein phát triển đặc biệt, được tinh chỉnh riêng cho trải nghiệm lái “Gran Turismo” mà Bovensiepen hướng đến. Người lái có thể chuyển đổi giữa các chế độ Comfort, Sport và Sport Plus.

Sau khi ra mắt tại Villa d’Este, Bovensiepen dự kiến sẽ triển khai kế hoạch sản xuất với những chiếc xe đầu tiên dự kiến giao vào cuối quý 2 năm 2026. Giá bán và số lượng sản xuất sẽ được tiết lộ vào quý 4 năm 2025, nhưng có thể chắc chắn rằng cả hai đều sẽ rất khan hiếm.

Một số hình ảnh thực tế của Bovensiepen Zagato:

Ảnh: BimmerToday

Chiếc BMW mới này nhìn rất… không liên quan: Bỏ ‘lỗ mũi’ khổng lồ, thực chất phát triển từ một mẫu vừa về Việt Nam- Ảnh 17.

 



Nguồn : Source link

Tin Liên Quan

Back to top button